龙口恒通物流招司机，岗位真实、薪资按时发、结算周期短，在本地司机圈里口碑一直比较稳。这家公司主要做龙口到烟台、潍坊、青岛以及山东省内周边的零担和整车业务，常年需要B2和A2驾驶员,接下来我把实际情况掰开揉碎讲清楚。

龙口物流司机招聘，恒通物流的司机岗位到底怎么样

跑货运这行，司机们最怕两件事：一是活不连续，二是工资拖着不发，恒通物流能在龙口本地立住脚，靠的是车队长年和工厂、批发市场有固定合同，货源密度够，不少在龙口干物流的老师傅都清楚，恒通的活算不上最累，但胜在稳定，只要你不挑剔路线，一个月出车天数基本能达到24天到26天。

恒通物流具体跑什么线路，司机每天干什么活

公司车队分两块，一块是跑中长途的集装箱和厢车,另一块是跑龙口港和市区周边的短驳。

中长途司机主要跑龙口到潍坊、济南、青岛，单程大约两到三个半小时，一天一趟来回，晚上能回家，偶尔有发往河北或河南的长途单，但频次不高，公司一般优先安排给驾龄长、跑过山路的老手，短驳司机则固定在龙口港、西城区几个工业园之间周转，一天需要进出厂区装卸货,活儿稍微琐碎些。

装卸货和等待时间怎么算

这一点很多司机面试时都会问，恒通的规矩是，司机原则上不负责动手卸货，工厂有叉车和装卸工，但到了小客户那儿，由于对方没有装卸设备，司机搭把手搬搬托盘属于常态，为了不白等，公司给短驳岗位设了等待补贴，单次超过两小时的等待时间,按小时折算进当天绩效里。

龙口货运司机求职时，恒通的薪资结构怎么算

物流司机薪资算法各家公司有各家的猫腻，恒通玩得比较透明，工资构成是底薪加公里数补贴加装卸等待补贴，没有乱七八糟的克扣名目,社保也是入职就缴。

行业内共识是，龙口本地的物流司机平均月薪在七千块上下浮动，恒通给到的数稍微偏上一点，主要原因是它把夜间行车补贴单独列了出来，不跟绩效捆在一起，如果你接受晚上八点后发车，那每月到手收入还能再加八百到一千元。

龙口找司机工作，A2和B2司机报名条件与招聘要求

不少朋友在找龙口司机工作时，总是被招聘启事上模糊的要求搞糊涂，恒通的招聘门槛分得很清楚，不同驾照对应不同车型,条件也不算苛刻。

B2司机需要什么条件

驾驶证件是硬门槛，必须持有B2驾照且满三年，同时要有货运从业资格证，恒通对新入职的B2司机有一个内部考核，不是路考，而是跟车跑一趟短驳，看看倒车入库和厂区窄路掉头的水平，毕竟恒通的车场不是驾校，车位紧凑,拐弯半径不够的司机自己开着也别扭。

年龄放宽到45周岁，但有一条硬性规定：最近连续三个记分周期内不能有一次性扣满12分的记录，不是恒通矫情，是保险公司对这类司机拒保,公司也没法通融。

A2挂车司机有哪些额外要求

A2岗位主要开十三米半挂，要求有两年以上实际牵引车驾驶经验，面试时除了查验证件，还多一道心理测试环节，主要考察长途驾驶中的情绪稳定性，跑过长途的都明白，高速上犯困、被加塞、遇上堵车，心态炸了就容易出事，这条测试淘汰了不少人,但留下来的都是公司重点培养的对象。

面试需要准备的资料清单

去恒通物流面试前，建议把材料准备齐全,免得白跑一趟：

• 身份证原件加复印件两份
• 驾驶证、从业资格证原件
• 三年内的无重大事故证明，可在交管12123上直接申请下载
• 三张一寸白底照片，办理厂区出入证用

面试地点在龙口市西城区恒通物流园，进了大门左手边第二栋楼就是一楼的招聘办公室，建议避开周一上午，那时候车队集中开安全会,面试官没空细聊。

恒通物流司机招聘的入职流程和真实工作体验

很多人担心入职环节拖拖拉拉，尤其从外地来龙口找司机工作的人，耗不起时间，恒通的入职流程压缩到三天内完成,算是本地效率比较高的。

第一天安全培训是怎么安排的

早上八点准时到办公室签到，然后由安全员带着看一个多小时的事故警示视频，看过的人都有感触，那些画面不是吓唬人，是真实发生在同行身上的教训，下午签劳动合同，合同期限分一年和三年两种，条款逐条念清楚,没有藏着掖着的附加协议。

第二天跟车实操内容有哪些

第二天是跟车日，新司机跟着老司机跑一趟龙口到潍坊的往返，这一趟下来，重点是熟悉恒通合作的几个主要装卸点的停车位置，比如说潍坊那个大型农贸市场，门口道路窄，早晚高峰时候货车根本进不去，得绕到后面巷子从侧门进,这些经验没跑过的人根本不知道。

第三天就可以独立出车了，初期会安排调度员每天电话追踪位置，不是监控你偷懒,主要是怕新司机对路线不熟走冤枉路。

在龙口跑物流，吃住问题怎么解决

跑中长途的司机最关心吃饭睡觉问题，恒通在车场里面设有司机休息室，六张高低床，被褥是公司统一洗的，免费使用，装卸等待期间可以回去躺一会儿，吃饭方面，公司在食堂给司机提供午餐，标准是两荤两素一汤，象征性收五块钱，跑在外面赶不上饭点的，沿途几个固定服务区的餐馆和恒通有挂账协议，司机签字就行，月底从工资里扣除,不用自己垫付现金。

司机最关心的油耗考核和违章扣款

物流公司最怕司机拿车当飞机开，所以几乎都有油耗考核，恒通的标准是百公里油耗比同车型平均水平低一升，奖励二百元；高出两升以上，超出部分按油价折算从绩效里扣，不少老司机反馈，只要不踩地板油、不急刹车,达标难度不大。

违章处理就比较严格了，如果是司机个人原因产生的违章，比如超速、闯红灯，罚款和记分都由司机自己承担，但如果是公司安排的路线或者装卸货地点引发的违章，例如工厂门口禁停区域没有设置明显标识，公司会承担这部分费用，这一点面试时务必问清楚,白纸黑字写进合同。

龙口恒通物流招聘司机常见问题解答

没有从业资格证能先进公司干着再考吗

不行，恒通对证件审核卡得很严格，没有从业资格证连车都上不了，更别提入职了，现在从业资格证考试包含理论知识和实操两部分，在当地运管所报名，正常备考一个月左右能拿证，如果差这个证,建议先考完再联系公司。

龙口本地司机和外地司机在待遇上有区别吗

没有本质区别，薪资标准完全按岗位定，不按户籍区分，外地司机只要愿意长期在这边干，公司协助解决住宿问题，在车场附近有合作的公寓，每月租金三百元，双人间，水电自理，唯一的小差别是本地司机对龙口港周边的路况更熟，调度初期会优先安排短驳线路,等熟悉了再调整到中长途。

入职后觉得线路不合适，能申请调换吗

能，转正之后，每季度有一次线路调整申请机会，给调度员说清楚你的诉求，比如家里老人需要照顾，不方便跑太晚，公司会结合当前排班情况尽量满足，但要注意，频繁申请调整会给调度留下不稳定的印象，建议入职前先想清楚自己能接受的工作强度,入职后踏实跑一段时间再提调整。