万安汽车零部件有限公司是中国汽车零部件行业的领军企业之一，专注于汽车底盘控制系统、汽车电子、悬架系统、制动系统等核心零部件的研发、生产与销售，公司自1988年成立以来，始终秉持“创新驱动、质量为先、客户至上”的发展理念，通过持续的技术积累和产业升级，已成长为国内汽车零部件领域的重要供应商，产品广泛应用于乘用车、商用车、新能源汽车等多个细分市场,并与国内外主流汽车制造商建立了长期稳定的合作关系。
企业概况与发展历程
万安汽车零部件有限公司总部位于浙江省杭州市，经过三十余年的发展，已构建起覆盖全国的生产布局，在浙江、江苏、湖北、吉林等地设有现代化生产基地，并在美国、德国、日本等汽车产业发达国家设立研发中心，形成“全球研发、全球制造、全球服务”的产业格局，公司于2015年在A股上市（股票代码：002590），借助资本市场力量加速技术创新和产能扩张，综合实力稳居行业前列。
从最初生产汽车制动器单一产品，到如今形成多元化产品矩阵，万安汽车始终紧跟汽车产业变革趋势，在新能源汽车浪潮中，公司提前布局电控制动系统、智能悬架、线控制动等核心技术，已推出适用于新能源车的系列化解决方案，成为传统车企向新能源转型的重要合作伙伴，2022年，公司研发投入占营业收入比例达6.5%，累计申请专利超过1200项，其中发明专利占比超30%,技术实力得到行业广泛认可。
核心产品与技术优势
万安汽车的产品线覆盖汽车安全、舒适、智能三大关键领域，在细分市场具备显著竞争优势：
底盘控制系统
作为公司的传统优势领域，万安汽车的防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）、电动真空助力器（EVB）等产品市场占有率连续多年位居国内前列，自主研发的“One-box”线控制动系统（WCBS）已实现量产，该产品通过电子信号替代传统机械连接，响应速度提升30%，能耗降低20%，成为新能源汽车智能化的核心部件。
智能悬架系统
公司开发的空气悬架系统（CAMS）和主动减振技术（ADS）广泛应用于高端乘用车和商用车，空气悬架系统可根据路况自动调节车身高度和刚度，兼顾舒适性与操控性；而主动减振技术通过传感器实时监测路面信息，由ECU控制减振器阻尼，有效减少车身振动，提升驾乘体验，该技术已应用于国内多个主流新能源车型。
汽车电子与新能源部件
针对新能源汽车“三电”系统，万安汽车推出高压配电盒（PDU）、车载充电机（OBC）、电子水泵等核心部件，其中PDU产品集成化设计达到行业领先水平，支持800V高压平台，满足快充需求，公司还布局智能驾驶领域，研发出摄像头模块、毫米波雷达传感器等ADAS（高级驾驶辅助系统）零部件，为自动驾驶提供硬件支持。
质量体系与客户资源
万安汽车始终将质量视为企业生命线，建立了覆盖全流程的质量管理体系，先后通过IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001等多项国际认证，公司引入数字化管理系统，实现从原材料采购到成品交付的全流程追溯，产品不良率控制在50ppm以下，达到行业领先水平。
在客户资源方面，万安汽车与上汽、广汽、吉利、长城、比亚迪等国内主流车企深度合作，同时进入大众、通用、福特、丰田等国际车企的供应链体系，2023年，公司前五大客户销售额占比达45%，其中新能源业务占比提升至35%,展现出强劲的市场拓展能力。
战略规划与未来展望
面向未来，万安汽车将以“成为全球领先的汽车智能化零部件供应商”为愿景，重点推进三大战略：
- 技术升级：加大在智能驾驶、域控制器、线控底盘等前沿领域的研发投入，计划2025年研发投入占比提升至8%；
- 产能扩张：在长三角、珠三角及中西部地区新建智能化生产基地，重点提升新能源产品产能，目标2025年新能源业务占比突破50%；
- 全球化布局：深化欧美市场本地化研发与生产，通过并购与合作拓展海外市场，力争海外营收占比达到30%。
作为汽车产业“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的积极践行者，万安汽车正以技术创新为引擎，推动产品从“机械部件”向“智能终端”转型,为中国汽车产业高质量发展贡献力量。
FAQs
Q1：万安汽车的核心竞争优势是什么？
A：万安汽车的核心优势在于“技术+市场”的双重壁垒，技术上，公司深耕底盘控制领域三十余年，具备从传统制动到线控制动的全技术储备，尤其在新能源车电控制动、智能悬架等细分领域拥有自主知识产权；市场上，公司与国内外主流车企建立了深度绑定关系，供应链响应速度快，产能布局覆盖全国，能够满足客户柔性化生产需求，公司持续的高研发投入（年营收6%以上）保障了技术领先性，形成“研发-产品-市场”的良性循环。
Q2：万安汽车在新能源汽车领域的布局如何？
A：万安汽车针对新能源汽车的“三电”系统和智能化需求，已形成完整的产品矩阵，在电驱动领域，推出高压配电盒（PDU）、车载充电机（OBC）等核心部件；在底盘领域，研发出适用于新能源车的线控制动系统（WCBS）、电子液压制动（EHB）等产品；在智能驾驶领域，布局ADAS传感器及域控制器，2023年，公司新能源业务营收占比达35%，并计划通过新建产能和技术迭代，2025年将这一比例提升至50%,成为公司核心增长引擎。
