车联天下科技有限公司成立于2013年,总部位于中国广州，是一家专注于车联网（IoV）技术研发与应用的国家高新技术企业，公司以“连接汽车，智享未来”为使命，致力于通过人工智能、大数据、云计算等前沿技术，为全球汽车制造商、出行服务商及终端用户提供智能网联汽车整体解决方案，经过十年发展，车联天下已构建起覆盖车联网全产业链的技术生态，业务涵盖智能座舱、车路协同、数据安全及新能源汽车服务四大核心领域，服务网络遍及中国、欧洲、东南亚等30余个国家和地区。
公司概况与发展历程
车联天下由一群具有深厚汽车电子与互联网技术背景的创始人共同创立,核心团队平均拥有15年以上行业经验，公司成立初期聚焦车载信息娱乐系统（IVI）研发，2015年推出首款自主研发的车联网智能终端，率先实现4G网络与车机系统的深度整合，2018年，公司完成A轮融资，估值突破10亿元，同年获批“广东省车联网工程技术研究中心”，2020年，战略布局智能驾驶与车路协同领域，推出V2X（车对外界信息交换）解决方案，并成为首批入选国家级“智能网联汽车准入试点”的企业之一，截至2023年，公司累计申请专利300余项，参与制定国家标准5项，员工规模超800人，研发人员占比达60%。
核心技术与产品体系
智能座舱解决方案
车联天下的智能座舱系统以“沉浸式交互”为核心，整合高清触控、语音识别、AR-HUD（增强现实抬头显示）等多模态交互技术，其旗舰产品“SkyLink智能座舱平台”支持整车OTA升级、多屏联动及场景化服务，已搭载于20余款主流车型，覆盖从10万到50万元价格带，该系统采用自研的车规级芯片“AutoCore S1”，算力达8TOPS，可实现L2+级辅助驾驶功能与智能座舱的协同控制。
车路协同与自动驾驶
公司在车路协同领域构建“端-管-云”一体化架构，提供V2X通信模组、路侧感知设备及云端数据平台，其“智慧路网解决方案”已落地广州、长沙等多个智慧城市试点，通过5G+北斗高精定位实现车辆与基础设施的实时通信，支持红绿灯预警、盲区监测、自动泊车等场景，与百度Apollo、华为等企业合作开发的L3级自动驾驶域控制器，已在商用车领域实现商业化应用。
数据安全与云平台
针对车联网数据安全痛点，车联天下推出“AutoGuard数据安全体系”，通过区块链加密技术、差分隐私算法及边缘计算节点，保障用户数据全生命周期安全，其“车联云”平台具备日均千万级数据处理能力，为车企提供车辆健康管理、用户行为分析、远程控车等SaaS服务，累计接入车辆超500万台。
市场布局与行业影响力
车联天下与广汽、吉利、长安、Stellantis等国内外车企建立深度合作，前装市场占有率稳居国内前列，在海外市场，通过设立欧洲子公司（德国慕尼黑）与东南亚研发中心（新加坡），成功打入宝马、大众等品牌的供应链，公司连续五年入选“中国车联网企业50强”，2022年获评“德勤广州高科技高成长20强”，2023年凭借“车路协同一体化项目”荣获广东省科技进步一等奖。
企业社会责任与未来规划
车联天下积极践行绿色低碳理念,其智能座舱系统采用低功耗设计，较传统方案降低能耗30%；在新能源汽车领域，推出“电池健康云管理平台”，通过AI算法延长电池寿命，未来三年，公司计划投入10亿元研发新一代智能驾驶计算平台，目标实现L4级自动驾驶在特定场景的商业化落地，并拓展海外市场至中东、南美等地区，打造全球化车联网服务网络。
FAQs
Q1：车联天下的智能座舱系统支持哪些第三方应用生态？
A1：车联天下的智能座舱系统基于Android 12+深度定制，支持主流车载应用商店，已接入高德地图、腾讯车联、华为智慧助手等生态，同时提供开放API接口，允许开发者适配导航、音乐、社交等千余款应用，系统兼容Apple CarPlay与Android Auto，实现手机与车机的无缝互联。
Q2：车联天下在数据安全方面有哪些具体措施？
A2：公司采用“技术+合规”双轮驱动数据安全策略：技术上，通过国密SM4算法加密数据传输，部署入侵检测系统（IDS）实时防御网络攻击，并利用联邦学习技术实现数据“可用不可见”；合规层面，严格遵守《网络安全法》《汽车数据安全管理若干规定》等法规，建立数据分级分类管理制度，用户可自主选择数据授权范围，确保隐私保护与数据价值的平衡。
