四川作为中国西南地区的重要经济枢纽和旅游胜地,航空运输网络发达，多家航空公司在此布局运营，这些航空公司既有总部设在四川的区域性航司，也有其他航司在川设立的分支机构或运营基地，共同构成了四川航空市场的多元化格局。
主基地航空公司
四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，简称“川航”）是四川省唯一一家本土主基地航空公司，也是中国最具影响力的航空公司之一，成立于1986年，总部位于成都，主运营基地为成都双流国际机场和成都天府国际机场，川航以“中国最佳区域航空公司”为目标，航线网络覆盖亚洲、欧洲、大洋洲及国内主要城市，机队规模超过200架，包括空客A320、A350和波音B787等机型，作为星空联盟（Star Alliance）关联成员，川航通过与国内外航司合作，为旅客提供便捷的全球中转服务，川航以特色服务著称，如“四川风味”餐食、主题航班等，深受旅客喜爱。
国有航空公司在川布局
中国国际航空股份有限公司（Air China，简称“国航”）作为载旗航空公司，在四川拥有重要运营基地，国航成都分公司成立于1987年，以成都双流国际机场为主基地，运营国内及国际航线，其中国际航线包括东南亚、欧洲及日韩等热门目的地，国航凭借强大的网络资源和品牌优势，在四川高端商务和旅游市场占据重要地位。
中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines，简称“东航”）也在四川设有分公司，主要运营基地为成都天府国际机场，东航成都分公司立足西南，连接全国，并开通了至东南亚、南亚的国际航线，是四川国际航空市场的重要参与者之一。
低成本航空与区域航司
四川航空市场的低成本航空领域主要由成都航空有限公司（Chengdu Airlines）主导，该公司成立于2005年，总部位于成都，是中国首家由地方政府主导成立的航空公司，也是西部最大的支线航空公司，成都航空以空客A320系列飞机为主力，专注于国内航线，尤其侧重于二三线城市与成都之间的支线网络，票价亲民，满足了大众化出行需求。
西藏航空有限公司（Tibet Airlines）虽总部位于拉萨，但与四川联系紧密，其主运营基地为成都天府国际机场，西藏航空以高原航线运营见长，连接四川与西藏及西部其他地区的航线，是高原旅游的重要空中通道。
货运航空与通用航空
在货运航空领域,中国邮政航空（China Postal Airlines）在成都设有运营基地，依托成都作为国际航空枢纽的地位，开展国内及国际航空快递业务，顺丰航空（SF Airlines）也在成都天府国际机场建立了区域转运中心，强化了西南地区的航空物流网络。
通用航空方面,四川拥有多家通航企业，如四川西华通用航空有限公司、四川驼铃通用航空有限公司等，主要提供短途运输、航拍航测、应急救援等服务，支持地方经济发展和应急救援需求。
四川航空市场的发展特点
四川航空市场呈现出“双枢纽协同发展”的格局，成都双流国际机场和成都天府国际机场共同构成“一市两场”运营模式，双流机场侧重国内航线和部分国际航线，天府机场则主打国际长航线和国内骨干航线，有效分流了客流，提升了区域航空运输能力，四川依托丰富的旅游资源，航空运输与文旅产业深度融合，国内外航线持续加密，为四川对外开放和经济增长提供了有力支撑。
FAQs
四川航空公司在四川的运营基地分布情况如何？
答：四川航空的主运营基地为成都双流国际机场和成都天府国际机场；国航以双流机场为主基地；东航和西藏航空则以天府机场为主基地；成都航空的主基地为双流机场，这种双枢纽协同布局优化了航线资源配置，提升了航空运输效率。
四川本土航空公司有哪些特色服务？
答：四川航空（川航）以“四川风味”餐食、主题航班（如大熊猫主题）和星空联盟会员权益为特色；成都航空则专注于高性价比的支线航线服务，满足大众出行需求；西藏航空凭借高原航线运营经验，提供适应高原环境的特殊服务保障。
