先后检查了火花塞、点火线圈和燃油泵压力，均正常，后用诊断仪读取三元催化器前后氧传感器数据，发现后氧传感器电压始终保持在0.45V不变，判断三元催化器堵塞，维修结果：更换三元催化器总成，清除故障码后路试，动力恢复，数据流显示后氧传感器电压开始...