四川港航开发有限公司成立于2003年,是四川省属重点企业四川省港航投资集团有限责任公司的核心子公司，注册资本50亿元人民币，总部位于成都市，作为四川省内河港口航道投资、建设、运营和管理的主体企业，公司始终肩负着“服务四川开放发展、构建综合交通运输体系”的使命，致力于打造“四川水运投资运营主力军、长江上游港航一体化发展排头兵”。
企业定位与核心业务
公司以“投资建设港航基础设施、运营管理港口资产、发展临港经济、拓展现代物流”为核心定位，业务覆盖全产业链，在港口建设运营方面，控股运营宜宾港、泸州港、广元港等 major 港口，拥有生产性泊位60余个，集装箱吞吐能力超300万标箱，是四川长江黄金水道的重要门户；在航道投资开发领域，牵头推进岷江、金沙江、嘉陵江等重点航电枢纽工程，累计投资超300亿元，建成乐山犍为、宜宾志城等航电枢纽，打通了成都出川水运主通道，实现千吨级船舶从长江直航成都；在临港产业与物流板块，依托港口资源布局冷链物流、大宗商品交易、跨境电商等业务，构建“港产城”融合发展模式，2023年港口货物吞吐量突破1.2亿吨，集装箱吞吐量占全省水运总量的70%以上。
发展历程与战略布局
公司成立20年来,经历了“从无到有、从有到强”的跨越式发展，2003-2012年为初创期，聚焦泸州港、宜宾港一期建设，奠定港口运营基础；2013-2020年为扩张期，全面参与岷江航电开发，推动“四江六港”布局；2021年至今进入高质量发展期，围绕“交通强国”“长江经济带”战略，推进智慧港口、绿色港口建设，投资建设广元港红岩作业区、乐山港高新区作业区等项目，开通“宜宾—上海”“泸州—广州”等集装箱精品航线，中欧班列（成渝）与水运无缝衔接，形成“铁水公空”多式联运体系。
科技创新与绿色发展
公司以“科技赋能水运”为抓手，建成全国内河首个“5G+智慧港口”示范项目，实现港口作业全流程智能化管理；研发“川江船舶智能调度系统”，提升通航效率30%；推广LNG动力船舶、岸电设施，降低碳排放量超20%，2022年，公司获评“国家绿色港口示范单位”，旗下宜宾港、泸州港通过国家AAAA级物流企业认证，技术实力与绿色发展水平居全国内河前列。
社会责任与未来展望
作为四川省属国企,公司积极履行社会责任，带动沿线就业超5万人，助力凉山州、甘孜州等欠发达地区脱贫攻坚，投资建设通村公路、便民码头等民生工程，公司将锚定“打造世界一流港航企业”目标，加快实施“第二曲线”战略，拓展水上旅游、新能源船舶制造等新赛道，推动四川水运深度融入“一带一路”建设和长江经济带发展，为构建“四向八廊”战略性综合交通走廊提供坚实水运支撑。
相关问答FAQs
Q1：四川港航开发有限公司在四川省综合交通运输体系中扮演什么角色？
A1：公司是四川省内河水运的“主动脉”，通过投资建设港口航道、运营集装箱航线，构建了成都平原经济区经长江连接全球的水运大通道，与铁路、公路形成互补，降低了物流成本（较公路运输降低30%以上），提升了四川开放型经济竞争力，是“陆海新通道”和“长江黄金水道”的重要建设者和运营者。
Q2：公司如何平衡经济效益与社会责任？
A2：在经济效益方面，通过市场化运作提升港口运营效率和资产收益，2023年营收突破80亿元；在社会责任方面，坚持“港城融合”发展，优先吸纳当地劳动力就业，投资超10亿元用于航道沿岸生态修复和便民设施建设，同时减免小微企业港口费用，助力实体经济发展，实现“企业盈利”与“社会贡献”的双赢。
