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上海联恒异氰酸酯有限公司怎么样?产品价格与质量如何?

上海联恒异氰酸酯有限公司是一家专注于高性能异氰酸酯产品研发、生产与销售的专业化工企业,隶属于全球化工巨头亨斯迈集团,公司成立于2003年,位于上海市化学工业区,总投资额超过10亿美元,是亚太地区重要的异氰酸酯生产基地之一,依托亨斯迈集团在化工领域的技术积累和全球资源网络,上海联恒致力于为聚氨酯行业提供优质、稳定、环保的原材料解决方案,产品广泛应用于建筑、汽车、电子、纺织、涂料等多个领域。

公司概况与发展历程

上海联恒异氰酸酯有限公司由亨斯迈集团与中石化上海石油化工股份有限公司合资组建,双方持股比例分别为75%和25%,公司占地面积约60万平方米,拥有世界级的生产装置和配套设施,年产能涵盖MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)、TDI(甲苯二异氰酸酯)等多种关键异氰酸酯产品,自成立以来,公司始终坚持“安全、环保、高效”的发展理念,先后通过ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系和ISO 45001职业健康安全管理体系认证,成为行业内可持续发展的标杆企业。

2005年,公司首期MDI装置投产,标志着亚太地区高端异氰酸酯供应能力的提升;2010年,二期扩建项目启动,进一步扩大了TDI及衍生产品的产能;2020年,公司投资建设的环保升级改造项目竣工,显著降低了生产过程中的能耗和排放,实现了绿色化工的转型目标,经过近20年的发展,上海联恒已从单一产品供应商成长为集研发、生产、技术服务于一体的综合性化工企业,客户网络覆盖中国、东南亚、印度等快速成长的市场。

核心产品与技术优势

作为异氰酸酯领域的领军企业,上海联恒的核心产品包括MDI、TDI及其改性产品,广泛应用于聚氨酯硬泡、软泡、弹性体、涂料、胶黏剂等下游领域,MDI产品组合涵盖纯MDI、粗MDI以及聚合MDI,可满足建筑保温、冷链物流、汽车零部件等不同场景的需求;TDI产品则以高品质、低杂质特性著称,广泛应用于高档家具、床垫、汽车内饰等领域。

公司高度重视技术创新,依托亨斯迈全球研发中心的支持,在上海建立了本土化研发团队,专注于产品性能优化、工艺改进和应用开发,通过连续法生产技术、高效催化工艺和智能控制系统的应用,公司实现了产品纯度高达99.9%以上的稳定生产,同时降低了生产成本和环境影响,上海联恒还开发了生物基原料替代、碳捕集与利用(CCUS)等前沿技术,推动行业向低碳化、循环化方向发展。

市场地位与客户服务

上海联恒异氰酸酯有限公司凭借卓越的产品质量和可靠供应能力,在亚太市场占据领先地位,公司产品不仅服务于国内知名企业,如海尔、格力、比亚迪等,还出口至越南、泰国、印度等新兴市场,为当地聚氨酯产业链的发展提供关键支撑,在汽车轻量化、绿色建筑等国家战略推动下,公司高性能异氰酸酯产品需求持续增长,2022年销售额突破80亿元人民币。

客户服务方面,上海联恒建立了“以客户为中心”的服务体系,通过24小时技术支持、定制化解决方案和供应链优化,帮助客户提升生产效率和产品竞争力,公司定期举办行业研讨会、技术培训课程,与下游企业共同开发创新应用,推动聚氨酯材料在新能源、环保等领域的拓展,公司还积极参与行业标准制定,与行业协会、科研机构合作,推动行业技术进步和规范化发展。

可持续发展与社会责任

作为负责任的化工企业,上海联恒将可持续发展融入企业战略的每一个环节,在生产环节,公司通过余热回收、废水循环利用、废气焚烧发电等措施,实现了能源的高效利用和污染物的超低排放;2021年,公司获得上海市“绿色工厂”称号,成为化工行业环保管理的典范,在社会责任方面,公司积极开展社区公益活动,支持教育、环保等事业,并在疫情期间捐赠物资,履行企业公民义务。

上海联恒计划进一步扩大生物基异氰酸酯、可降解材料等环保产品的研发投入,目标到2030年实现生产运营碳中和,公司将持续深化与亨斯迈全球资源的协同,拓展高端应用市场,为全球聚氨酯产业的可持续发展贡献力量。

相关问答FAQs

Q1:上海联恒异氰酸酯有限公司的主要产品有哪些?其应用领域是什么?
A:上海联恒的核心产品包括MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)和TDI(甲苯二异氰酸酯)及其改性产品,MDI主要用于建筑保温材料、冷链设备、汽车零部件等硬质泡沫领域,以及弹性体、胶黏剂等;TDI则广泛应用于高档家具、床垫、汽车内饰软泡、涂料和纺织品整理剂等领域,公司还提供定制化异氰酸酯产品,满足新能源、电子等新兴行业的特殊需求。

Q2:上海联恒在环保和可持续发展方面采取了哪些措施?
A:上海联恒将环保作为企业发展的核心要素,具体措施包括:采用先进的生产工艺和设备,实现能源和资源的循环利用;建设废气焚烧发电、废水深度处理和中水回用系统,减少污染物排放;研发生物基原料替代和碳捕集技术,降低产品碳足迹;通过ISO 14001环境管理体系认证,并定期发布可持续发展报告,接受社会监督,公司还致力于到2030年实现运营碳中和,推动行业绿色转型。

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